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细节

项目详细信息

规范
好处
设备
发动机
发动机模型
五十铃汽车6 hk1-xdhag-01-c3
位移
7.79升
额定功率
212/2000kW/rpm
整机重量
性病操作重量。
36000公斤
液压系统
液压马达-行程
Nabo M3V270/160D-RG7.5D
液压马达-摆动
川崎M5 chb-10a-3na / 265×180
吊杆油缸-内径
140毫米
动臂油缸-冲程
1480mm
臂油缸-内径
170毫米
臂油缸-行程
1725毫米
铲斗油缸-内径
150毫米
铲斗油缸-冲程
1285毫米
服务能力
油箱容量
620升
液压油箱容量
380升
机油
36 l
冷却系统
20L
最终传动(每个)
8.5升
回转驱动(每个)
10.5升
底盘
田径鞋数量
49
托辊
2
轨道压路机-珀塞德
9
工作范围
Max。挖掘力-铲斗
235 kn
最大挖掘力-臂
180 kn
Max。挖掘高度
9890毫米
Max。挖掘深度
7050毫米
Max。垂直挖掘深度
5180毫米
Max。挖掘的距离
10780毫米
分钟。摆动半径
4495毫米
高度在最小摆动半径
8600毫米
传输
旅行速度-最高
5.5公里/小时
行驶速度-最低
3.5公里/小时
摆动速度
9.5转/分
爬坡能力
70% / 35°
性病操作重量。
63 kpa
运输长度
11350毫米
运输宽度
3190毫米
交通高度
3545毫米
上半身宽度
3150毫米
驾驶室高度
3320毫米
Std.Track宽度
600毫米
跟踪表
2590毫米
最小离地间隙
550毫米
尾巴摆动半径
4140毫米
辊规
4140毫米
轨道长度
5065毫米

35000公斤的SY335C采用五十铃6HK1-XDHAG-01-C3发动机,具有212/2000 kW/rmp的动力,提供了新的效率和生产力水平,帮助您最大限度地利用您的投资。

效率高,能耗低
发动机为三一重工定制乐动体育竞彩
采用双泵双回路恒功率控制系统,使发动机功率得到充分发挥。两者的完美结合,在实现燃烧优化的同时,实现了不同工作模式下的高效低油耗。
与SY360C相比,更新后的SY365H在几个方面提高了性能,臂挖速度提高了21%,臂卸料速度提高了28%,臂架提升速度提高了15%,机器运行效率提高了26%。
强大的能力
采用最新Nabtesco大扭矩行走机构,增强驱动力和可靠性,使行走电机驱动力增加到320KN。
四种工作模式选择
工作模式可根据操作需要进行切换。重载模式是为了获得最大的运行效率;标准模式是为了降低油耗和噪音;轻负荷模式是为了降低油耗和高经济性,而破碎机模式是针对锤击工况而设计的。

舒适操作
宽敞密封的驾驶室不仅为操作人员创造了安静的环境,而且保证了驾驶室内部的气压比外部高,防止灰尘侵入。在操作台配备创新的硅橡胶减震器,最大限度地减少了崎岖路面或液压冲击带来的冲击,大大增加了驾驶室的稳定性,提高了操作人员的舒适性。
不同楼层、不同位置的多个出风口使操作人员更加舒适,特别是在闷热的环境下。

安全
落物保护结构
驾驶室采用高强度厚钢板冲压成型,钢化玻璃门窗,并配有安全带,为操作人员创造了相当安全的环境。
更广泛的观点
改进后的驾驶室设计通过减小柱的尺寸和降低驾驶室的结构强度,缩小了盲区。
易于监控和维护
回转机构上的附加放油阀使齿轮油的更换更加容易。
可接近的油过滤器安装在远离发动机,确保易于维护。散热器、油箱、液压油箱、油底壳均装有螺丝塞,便于排出外部物质和废液。

可选的设备

►锤管道

双向线路(附件有两种功能)

FOPS和ROPS舱

半保护机舱

完整的保护舱

燃料填充泵

工作闪光灯

工作闪光灯

行程声光报警器

后置摄像头

长期跟踪

厚的卧底

电池总开关

发动机紧急切断

跟踪:700毫米/ 800毫米