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细节

项目详细信息

规范
好处
设备
引擎
发动机模型
五十铃AM4HK1X
位移
5.2升
额定功率
128/2000kW / rpm
整机重量
性病操作重量。
22200公斤
液压系统
主泵-最大流量
2×216 l / min
液压马达-行程
本次设立b0240 - 93111
液压马达-摆动
川崎M5×180 chb-12a-6xa / 260 - 169 rg14d20a7
安全阀-执行电路
34.3 mpa
安全阀-行程电路
34.3 mpa
安全阀-重型提升电路
25.5 mpa
安全阀-先导电路
3.9 mpa
服务能力
油箱容量
340升
液压油箱容量
239升
机油
23.1升
冷却系统
27.6升
最终传动(每个)
5.0升
底盘
田径鞋数量
49
托辊-佩塞德
2
轨道压路机-珀塞德
9
工作范围
Max。挖掘力-铲斗
125 kn
Max。挖掘力-手臂
107 kn
Max。挖掘高度
9315毫米
Max。挖掘深度
6485毫米
Max。垂直挖掘深度
6630毫米
Max。挖掘的距离
9860毫米
分钟。摆动半径
3518毫米
传输
旅行速度-最高
6.1公里/小时
旅行速度-最低
3.5公里/小时
摆动速度
10.7转
爬坡能力
70% / 35°
运输长度
9416毫米
运输宽度
3080毫米
交通高度
3135毫米
上半身宽度
2700毫米
出租车的高度
3245毫米
Std.Track宽度
700毫米
跟踪表
2380毫米
Min.Ground间隙
440毫米
尾巴摆动半径
轨道长度
4446毫米

21900公斤的SY215C采用三菱6D34-TL发动机,114/2050千瓦/rmp的动力,提供新的效率和生产力水平,帮助您完成工作。

效率高,能耗低
双泵、双回路电源控制系统
三菱6D34-TL发动机采用双泵双回路恒功率控制系统,将动力发挥到最大。对系统工况进行实时监控和自动调节,确保机器满负荷工作时发动机不过载。
正流量控制液压系统
该系统可根据来自先导杆的信号压力,按比例调节主泵排量,实现系统内流量的实时匹配。给你一个“你得到的就是你需要的”的经验。
降低10%的燃料消耗
先进的计算机动态控制技术提供了发动机功率与主泵功率的实时匹配。此外,四种工作模式,重型模式,标准模式,轻型模式,和中断模式,最大限度地提高燃油经济性。

高可靠性和稳定性
良好的冷却效果
水冷式涡轮增压柴油机,由六缸四冲程直喷涡轮增压器和空气-空气中冷器组成一个完整的发动机冷却系统。5.86L排量的大容量,也有助于降低发动机热负荷,延长使用寿命。
强大的结构
采用数字工具对钢筋x形框架进行建模,通过承载能力的有限元分析,实现了结构的坚韧性。

舒适的操作环境
宽敞的驾驶室,配有密封设计,确保内部气压较高,是保证清洁的关键。
硅橡胶减震器最大限度地减小了崎岖路面和液压冲击造成的冲击,增加了驾驶室的稳定性。
驾驶室顶板采用高强度厚钢板冲压成型,并结合加强筋,配合液压锁定控制,防止事故发生,创造更安全的操作环境。

可选的设备

►锤管道

双向行

臂安全阀

液压快速扣件线+按钮

FOPS&ROPS小屋

充分保护机舱

燃料填充泵

旅行声报警

SAE / BHL彭定康变化

后置摄像头

多功能短操纵杆

能力提高

13 v充电

长期跟踪

电池总开关

发动机紧急切断

跟踪:700毫米/ 800毫米